การระบบมีเติมเงินในเกมราคาเต็มเป็นสิ่งยอมรับไม่ได้และข้ามเส้นเกินไป ไม่ว่าจะเป็นแฟนเกม GT7 หรือไม่
ผมอยากให้ต่อต้านนโยบายแบบนี้
ในขณะที่วงการเกมบ้านเราไม่รู้หลุดพ้นจากถกเถียงเรื่องเล่นเกมกับความรุนแรงไปหรือยัง
แต่ในฝั่งตะวันตกดูเหมือนว่าพวกเขาจะนำหน้าเอเชียเราไปหลายก้าว
เมื่อรวมพลังกันต่อต้าน ทำได้แม้กระทั่งเปลี่ยนแปลงนโยบายของเกมก็ยังได้
มาเข้าประเด็นเลยดีกว่า นี้คือดราม่าของ GT7 (Gran turismo 7) ที่ผมได้ติดตามมาตั้งแต่ตอนๆ
แม้ว่าจะไม่ได้เล่น GT7 เพราะไม่มี PS5 แต่ส่วนตัวผมเป็นแฟนๆเกมนี้ตั้งแต่ภาค 4 จึงมีความผูกพันพอสมควร
ดราม่านี้เริ่มจากที่ผมนั่งดูยูปทูปไปเรื่อยๆแล้วเจอความผิดปกติบ้าง นั้นก็คือ กระแสต่อต้านของแฟนเกม GT
และการถล่มรีวิวบอมในเว็บ Metacritic ซึ่งเป็นสำหนักที่มีชื่อเสียงพอสมควร
และกลายเป็นเกม Sony ที่ผู้ใช้ให้คะแนนแย่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา


สำหรับนโยบายที่เป็นปัญหาผมจะขอสรุปเป็นคอนเซปง่ายๆ
มันคือ การเปิด microtransactions อย่างหน้าด้านๆในเกมราคา 70 เหรียญซึ่งราคาของรถโดยรวมกว่า 40 เหรียญซึ่งถ้าจะเล่นเพื่อเก็บเงินจะเป็นฟาม 10 ชั่วโมง+ ต่อคัน จากการให้รางวัลที่น้อยลงกว่าเดิมหากเทียบจากภาคที่แล้ว และไม่มีระบบขายรถมือสอง เล่นออฟไลน์ไม่ได้ (นโยบายเหล่าเปลี่ยนแปลงในทางที่ดีขึ้นหลังจากโดนรุมด่า)


ช่อง Youtuber ที่ออกมา Callout และโจมตี Sony กับ GT7
การตอบรับผิดชอบของ Sony และการถล่มของแฟนๆ

ผมแปลขอสรุปคร่าวๆ ของYongYea
หลังจากที่เฮียแกอธิบายความแย่ของนโยบายใน GT7 และลากคอมเม้นในทวีตเตอร์มาอ่าน ในความเห็นส่วนตัวของเขาคิดว่า
มันไม่ควรมีเหตุการณ์เกิดขึ้นตั้งแต่แรก นีทีมงานไม่รู้หรอว่าพวกเราเกมเมอร์นั้นต่อต้านระบบกันมากมายขนาดไหน สุดท้ายก็โดนถล่มแบบนี้ ฉันรู้สึกมั่นไส้เหลือเกินที่ทีมงานพวกนี้รู้สึกตกใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น ซึ่งหากมองดูลึกๆแล้วทีมงานคงคิดว่าอาจจะโดนกระแสตีกลับเล็กน้อยและก็ปล่อยให้เลยตามเลย เป็นสิ่งน่าเหนื่อยใจและน่าผิดหวัง



สำหรับช่อง RGT 58 อันนี้ด่าแหลกครับ

ข้อมูลการอัพเดทล่าขอก๊อปข้อความมาจาก Gamingdose
ช่วงต้นสัปดาห์นี้ที่ผ่านมา Gran Turismo 7 ถูกรีวิวบอมบ์ เนื่องจากเกมเวอร์ชัน 1.08 มีการปรับบาลานซ์ใหม่ให้ได้เงินรางวัลจากการแข่งขันน้อยลงบางรายการ ซึ่งทำให้แฟน ๆ หลายคนไม่พอใจ เพื่อเชื่อว่าทีมงานต้องการผลักดันขาย Microtransactions ให้ได้

ล่าสุด Kazunori Yamauchi ประธานของทีมพัฒนาเกม Polyphony Digital ก็ไม่นิ่งนอนใจ ได้ออกแถลงการณ์ยืนยันว่า Gran Turismo 7 จะมีการปรับบาลานซ์ และระบบเศรษฐกิจภายในเกมใหม่อีกครั้ง โดย Patch ใหม่ที่จะปล่อยในช่วงต้นเดือนเมษายนนี้ จะมุ่งเน้นการเพิ่มเงินรางวัลจากการแข่งให้ได้มากขึ้นกว่าเดิม และสร้างระบบการให้รางวัลใหม่ เพื่อรักษาความสมดุลของเกม กับมอบประโยชน์ให้แก่ผู้เล่นทุกคน

เพิ่มรางวัลในการแข่งขันช่วงครึ่งหลังของ World Circuits โดยเฉลี่ยประมาณ 100%
เพิ่มรางวัลสูงสุดสำหรับการเคลียร์ Circuit Experience ด้วยระดับทอง-ทองแดงทั้งหมด
เพิ่มเงินรางวัลจากการแข่ง Online
การแข่งขัน Endurance Race ทั้งอีเวนต์ จนถึงภารกิจ จะได้เงินรางวัลที่สูงขึ้น
ปรับวงเงินเครดิตสูงสุดจาก 20 ล้านเครดิต เป็น 100 ล้านเครดิต
เพิ่มปริมาณรถยนต์มือสอง และรถยนต์ในตำนานให้มีตัวเลือกมากขึ้น
นอกจากนี้ ทีมงานเผยว่าพวกเขากำลังพัฒนาคอนเทนต์ และระบบใหม่ ซึ่งยังไม่สามารถยืนยันว่าจะอัปเดตเข้าเกมได้ในวันไหน แต่สัญญาว่าระบบตามรายชื่อเหล่านี้ ต้องมาแน่นอนในอนาคต

เพิ่มมูลค่าของรางวัลจำกัดเวลา
เพิ่มกิจกรรม World Circuit เพิ่มเติม
เพิ่มการแข่งขัน Endurance Race ไปยังภารกิจ รวมถึงการแข่งขัน 24 ชั่วโมง
เพิ่ม Online Time Trials
ระบบการขายรถ เพื่อแลกเครดิต


สุดท้าย Yamaguchi ออกมาขออภัยอีกครั้งที่เกมเวอร์ชันล่าสุด ได้มอบประสบการณ์การเล่น Gran Turismo 7 ที่น่าผิดหวัง เพื่อเป็นการแสดงความขอโทษ ทีมงานได้มอบเงินจำนวน 1 ล้านเครดิตให้ฟรีแก่เพลเยอร์ทุกคนที่ได้รับผลกระทบดังกล่าว (ต้องรับภายในเวลา 24 ชั่วโมง) พร้อมสัญญาว่าทีมงานจะนำความผิดพลาดครั้งนี้ ไปเป็นบทเรียนในการสร้างเกมให้ดีขึ้นต่อไป


ความคิดเห็นส่วนตัว
นอกจาก GT7 ที่เป็นราคาเต็ม แล้วระบบบีบให้ผู้เติมตังแล้วยังมีอีก 2 เกมจาก square enix คือ Chocobo Racing GP กับ Babylon fall
บอกตามตรงว่าผมคิดว่านักการตลาดเกมญี่ปุ่นดูถูกเกมเมอร์สุดๆเลยนะครับ ผมละเอื่อมกับอุสหกรรมเกมญี่ปุ่นจริงๆ
และจากที่ผมตามดราม่าเรื่องนี้มันทำให้ผมเห็นความแตกต่างระหว่างทัศนคติของกลุ่มสังคมระหว่างเกมเมอร์ตะวันออกกับตะวันตก แบบแทบจะคนละสี หรือจะว่าเป็นวิวัฒนการคนละขั้นก็ไม่เกินจริง

เพราะเรื่องนี้มันแทบจะไม่มีอยู่จริงเลยในไทย จะหาว่าเหมารวมอคติก็ได้ผมว่าทั้งอาเซียน หรือ แม้เอเชียตะวันออกที่เป็นแหล่งอุสหกรรมเกมอย่าง จีน เกาหลี ญี่ปุ่น

คนพูดถึงน้อยมากถึงมากที่สุด ผมไม่ได้เทียบบอร์ด Gcon หรอกนะ แต่มันแทบจะ ไม่ว่า เว็บไหน Youtuber ไหน กลุ่มไหน ก็หายากเหลือ

นั้นทำให้ผมนึกถึงประโยคของคนเขียนบล๊อกข่าวเกมจากเว็บๆหนึ่ง จากช่วงที่กระแสกาฉะมากแรง ได้ให้แนวคิด ประมาณว่า
"สุดท้ายเราต้องดูที่ตัวเราเพื่อไม่ให้เติมเยอะเกิน ถ้าอุสหกรรมเกมจะหันเอามาดีด้านเติมเงิน กาฉะ เราต้องปรับและยอมรับมันให้"
แต่ละคนแต่ละความเห็นผมเข้าใจ แต่ดูเหมือนว่าแนวคิดที่ต้องก้มหัวที่ใช้พร่ำเพือจะมาใช้กับทุกอย่าง ชาตินี้คงไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น

ผมอยากจะให้คนเขียนได้มาเห็นความจริงนี้ ความจริงที่พวกคุณไม่ต้องปรับตัวเมื่อรุ่นพี่ทำตัวชั่วจึงต้องชั่วตาม แต่ต้องตักเตือน และให้เขาตระหนักถึงสิ่งตนเองกระทำอยู่ว่าอยู่ในเหตุผลหรือไม่
และคือความจริงที่พวกเกมเมอร์ชาวตะวันตกได้ต่อสู้ถกเถียงใช้เหตุผลมาอย่างยาวนาน ได้ชนะแม้กระทั่ง Sony ผลก็คือ GT7 ทำการเปลี่ยนนโยบาย

เล่นคับ ภาคนี้สนุก ฟีลการขับคือดีมากๆๆๆๆ

ผมเล่นเรื่อยๆ ไม่ได้รับผลกระทบอะไร จะขัดใจก็ตรงที่ปิดเซิร์ฟ เล่นคนเดียวยังเล่นไม่ได้เลยเนี่ย ตลก

นี่พึ่งยุคเริ่มต้น gaas ของโซนี่ เองนะเนี่ย
--
พี่แกคงปรับระบบ service จนกว่าจะลงตัวแหละครับ
แต่ที่แน่ๆ ไม่ใช่แบบที่ consumer พอใจ แต่เป็น consumer รับได้มากกว่า

Jimbo เอาอีกแล้วสงสัย
ตอนแรกว่าจะหา PS5 มาเล่น GT7 นี่น่ะแหละ มาตอนนี้เห็นข่าวมาหลายวัน ยังไม่ได้ทางแก้ที่ ฉลาดๆ โผล่ออกมาเลย ก็ว่าคงไม่ลำบากลำบนหามาเล่นแล้วแหละ ปล่อยเจ๊ง ปล่อยตายไป รอดู FM8 อีกที

GT7 นี่น่าเกลียดจริง ตอนแรกที่หาเงินยากอยู่แล้ว ยังจะปรับลดเงินรางวัลลงอีก
พวกอีเวนท์ที่ให้เล่นก็มีน้อยไป ผมเล่นครบทุกอีเวนท์ในเกมแล้ว เก็บเหรียญทองครบทุกอย่างแล้ว เงินยังมีไม่พอซื้อรถแพงๆบางคันเลย

ระบบเปิดของสุ่มก็เปิดได้ของกากสุดตลอดเลย พวกของแต่งแบบ rare ก็ไม่มีขายต้องเปิดสุ่มเอา ตั้งแต่เล่นมาจบเกมผมยังเปิดไม่ได้ของ rare เลย
พวก invitation ต้องเปิดสุ่มยังไม่พอยังจะมีเวลาจำกัดในการซื้ออีก เหมือนว่าถ้าหาเงินไม่ทันก็ต้องเติมเงินซื้อเอา

ซื้อใน PS5 วันแรกเลย เกมเพลย์สนุก ปกติเป็นคนชอบแนว แคชชวลเรซิ่ง แต่ไม่รู้ทำไมเกมนี้เล่นสนุก แต่ก็ยอมรับจริง ๆ ว่า เงินในเกมหายาก และที่สำคัญ ผมก็ประสบเหตวันที่มันออฟไลน์ด้วย จะเล่นแต่เล่นไม่ได้ ทำได้แค่เล่นโหมดเล่นคนเดียว ซึ่งก็ตัดคอนเทนต์ไปเยอะมาก อย่าเรียกว่าโหมดเล่นคนเดียว มันคือเดโมเกม เมื่อไหร่ที่เซิร์ฟเวอร์ดับ คุณจะได้เล่นเดโมเกมทันที

เกมเติมเงินเกมไหนก็ตามทำให้ผู้เล่นรู้สึกว่าไม่ต้องเติมก็เก่งได้ สนุกได้ ผ่านได้ เล่นได้อย่างมีความสุข เกมนั้นคนจะเติมเยอะมาก (เกนชินไงจะใครละ) ต่างกันกับเกมที่เหมือนจะบังคับผู้เล่นไปในตัว ถ้าไม่เติม มึงขี้แตกแน่ เกมพวกนี้ ไปไม่รอดสักราย ถามจริง ๆ ว่าคนออกแบบเกม ไอพวกที่คิดโมนิไทเซชั่น ไม่ได้ดูบ้างเลยหรอ

ผมซื้อporsche จากinvite 2ล้านกว่า แล้วเสือกpsn เซิฟเน่าวันเก่อน รถก็ไม่ได้ เงินก็หาย customer supportก็ไม่มี sony นี่มันห่วยจริงๆ ชอบทำหนัง บริษัทผู้ร้าย oscorp ,umbrella นี่คือมึงแทนตัวเองใช่มั้ย

จริงๆสนใจอยู่นะภาคนี้ แต่ขับซัก 2 ช.ม. เพื่อรถหรูซักคันยังหนักสำหรับผมละ
นี่ล่อ 10 ช.ม. ลาขาด อยากเห็นคะแนนระดับ 0.9 ลงไปเลยครับ

น่าเกลียดจริงครับ จ่ายเงินซื้อเกมราคาเต็มมาแล้ว ยังต้องมาจ่ายเงินซื้อของในเกมอีก
เมื่อก่อนเคยด่าฝั่งอเมริกาว่าหิวเงิน เปรียบเทียบกับค่ายเกมเอเซีย
แต่มาตอนนี้ค่ายทางเอเซียก็เข้าร่วม Darkside ไปด้วยซะแล้ว

คงจะตามคอนเซปต์เกมมั้ง
"The Real Driving Simulator"
จำลองการขับแบบสมจริง และการใช้ชีวิตจริงด้วย จะได้รู้ว่าเงินแต่ละบาทหายากแค่ไหน


ส่วนตัวเล่นมาตั้งแต่ภาคแรก เงินรางวัลในเกมมันไม่แย่เลย ได้มาที เอาไปซื้อรถแพงๆได้ทันที
แต่รู้สึกตั้งแต่ภาค Sport เงินให้โคตรน้อย แถมพวกอัปเกรด พวกเทอร์โบ เครื่องยนต์ ยังต้องใช้ Milestone ซึ่งต้องเล่นแบบมาราธอนจริงๆซื้ออีก แม่งทรมานสังขารเกินไป

หลังๆก็ไปเน้นกับพวกมัลติ ออนไลน์ ซึ่งไม่รู้ว่าเราขับกาก หรือคนอื่นมันเก่งเวอร์ไปรึเปล่า ไม่เคยได้ติด 1 ใน 5 กับเขาเลย

ตอนแรกได้ยินว่าภาคนี้จะเน้น Single มากขึ้น นี่มากลายเป็นแบบนี้อีก
อย่างนี้รอลดราคายาวๆเลยจ้า (แต่ยังไม่มี PS5 เลยจ้า)

ก่อนหน้านี้ Chocobo GP ก็โดน เดี๋ยวนี้ทำเกมขายทีเดียวมันไม่กำไรแล้วสินะ ต้องมา micro tran. แล้วก็ทำให้เกมมันยากมันน่าเบื่อเพื่อให้คนยอมจ่ายตังค์เล่น

เพิ่งดูคนทำ documentary เรื่องพวกนี้เมื่อวาน แม่งกำไรจริงจังโคตร ยิ่งถ้าไม่ใช่ mmo ด้วยนะ ขายงี้แม่งไม่สนคนไม่จ่ายตังค์อ่ะ คือกำไรขนาดนั้นเลย

ตั้งแต่เล่น Forza มาเรื่อยๆ ผมลืม GT ไปแล้วนะ

อ่านๆนิมันบังคับต่อเน็ตด้วยเหรอ ถ้าไม่ต่อจะเป็นไงเล่นไม่ได้เลยเหรอคับ

ทำไมพอเป็นเกมอื่นคนถึงเดือด แต่พอเป็น fifa ถึงโอเคกันล่ะนั่น

ถ้าบอกว่านักการตลาดเกมญี่ปุ่นดูถูกเกมเมอร์นี่ตลกอ่ะ ตะวันตกก็ไม่ต่างกันอ่ะ หนักกว่าด้วย อย่าง fifa ที่บอกไปนี่หนักกว่าอีก ซื้อเกมเต็มแล้วยังต้องมาสุ่มการ์ดหาตัวอีก แถมต้องซื้อเกมใหม่ทุกปีอ่ะ ส่วนตัวว่า จขกท อคติเกินไปอ่ะ มันไม่ได้เป็นเฉพาะญี่ปุ่นแต่ที่ไหนก็เหมือนกันแหละ

แล้วไอ้เรื่องที่บอกคนเอเชียไม่ค่อยตื่นตัวกับเรื่องพวกนี้ แค่คุณไม่เห็นไม่ได้แปลว่ามันไม่มี แล้วก็ดูจากช่องที่คุณยกมา ไอ้ 2 ช่องนั้น มันเอาประเด็นกราม่ามาเป็น content อยู่ละ จะเล่นเรื่องแบบนี้ก็ไม่เห็นแปลก

สมัยก่อนเป็นเกมมวลชนที่ต้องมีไว้จับจองเพราะไม่มีปัญญาซื้อรถมากมายได้แบบในเกม มาวันนี้ต้องมาขับรถ(ในเกม)มากกว่าในชีวิตจริงอีก กลายเป็นเกมเฉพาะกลุ่มไปแล้ว เท่านั้นยังไม่พอต้องตัดสินใจจะควักหรือไม่ควักเวลาได้บัตรเชิญซื้อรถแต่เครดิตดันไม่พอ