Menu
[--mobilemenu--]
บราวเซอร์ของท่านไม่สนับสนุนหรือปิดการใช้งาน javascript ซึ่งจะไม่สามารถใช้งานไซต์บางส่วนเช่นการเข้าลิ้งค์ หรือโพสข้อความได้ตามปกติ, กรุณาเปิดการใช้งาน javascript เพื่อที่จะใช้งานเว็บ gconhubม หากมีปัญหาในการใช้งาน หรือต้องการสอบถามเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ [email protected] หรือ [email protected]
กระทู้คุยข่าวสารบ้านเมืองไทย ที่เราเลี่ยงคุยเรื่องสถาบันกัน V3

Reply
Vote
# Thu 29 Sep 2022 : 11:36AM

Saintthai
member

Since 2015-11-17 13:53:20
(3337 post)
เพจ “ลุงตู่ตูน” เปิดผลงาน “ประยุทธ์” ช่วง 8 ปี ลุยพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน-คมนาคมขนส่งแบบก้าวกระโดด ทั้งรถไฟฟ้าหลากสาย-รถไฟความเร็วสูง ยกระดับสนามบิน-ถนน-ทางราง-ทางน้ำ ระบุ “ลุงตู่” ให้ความสำคัญทุกมิติ จนผลงานเกินหน้ารัฐบาลในอดีต พร้อมส่งสัญญาณเดินหน้าพัฒนาต่อ

วันนี้ (29 ก.ย.65) แฟนเพจเฟซบุ๊ก "ลุงตู่ตูน" ซึ่งสนับสนุนรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ได้โพสต์ข้อความในหัวข้อ “8 ปีแห่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างก้าวกระโดด” พร้อมภาพประกอบเกี่ยวกับการดำเนินโครงการด้านคมนาคมขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ หลายโครงการ ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าหลายสาย, โครงการรถไฟความเร็วสูง-ทางคู่, การยกระดับคมนาคมทางถนน-ทางราง, ยกระดับสนามบินภูมิภาค และปรับปรุงคมนาคมทางน้ำ

โดย แฟนเพจเฟซบุ๊ก "ลุงตู่ตูน" ได้ระบุว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นที่ฐานที่ล้าช้า การขนส่ง การคมนาคม ที่ล้าหลัง เป็นอุปสรรคของการพัฒนาประเทศ 8 ปีของ “ลุงตู่” เราจึงเห็นการก่อสร้างระบบคมนาคมแบบก้าวกระโดด มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าหลายสายใน กทม.และปริมณฑล เพื่อยกระดับคนเมือง พร้อมยกระดับคมนาคมทางราง ก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง รถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เพิ่มความรวดเร็วในการขนส่งสินค้า และการเดินทาง นอกจากนี้ยังสร้างรถไฟฟ้าทางคู่ เพื่อไม่ให้เสียเวลาในการเดินทาง และการขนส่งสินค้า ขณะเดียวกันยังพัฒนาการคมนาคมทางถนน ด้วยการก่อสร้างทางด่วนเชื่อมเส้นทางหลัก อาทิ มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช มอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี เป็นต้น

“ลุงตู่ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในทุกมิติ เพราะรู้ว่าประเทศจะไม่สามารถพัฒนาได้ทะลุขีดจำกัด หากโครงสร้างพื้นฐานยังมีปัญหา แตกต่างจากต่างประเทศที่โครงสร้างพื้นที่ฐานพัฒนาไปไกลกว่าประเทศไทย 8 ปีมานี้เราจึงเห็นการพัฒนาระบบคมนาคม มากกว่าทุกรัฐบาลที่ผ่านมา และ “ลุงตู่” จะเดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานต่อไป” แฟนเพจเฟซบุ๊ก "ลุงตู่ตูน" ระบุ

........................
...............
.........

อ่านจบ ก็จริงตามที่เขาว่า

แต่ที่ไม่พูดคือ สุดท้ายใครเอาไปกิน

ตัวอย่าง รถไฟไฟ้ในเมือง งบประเทศชาติ
เอกชนประมูล ต่างค่ายต่างเก็บ ส่วนค่าบริการ ก็ไม่ใช่ราคาที่ใช้บริการได้ทุกคน

ล่าสุด สร้างรถไฟรางคู่ มูลค่าถ้าครบ5แสนล้านคงมี
แต่ให้ใช้ขบวนเก่าบริการ ไม่อนุมัติ bi mode ของใหม่มาบริการประชาชนทั้งประเทศ
แต่น่าจะเตรียมเปิดประมูลให้เอกชนมาร่วม
ตัวอย่าง ขสมก ล่าสุด

สุดท้ายงบที่ลงไป เหมือนว่าเอกชนได้ผลประโยชน์สูงสุด มั้งนะหรือเปล่า

ประเด็นที่ยังหาใครสรุปครบท้วนแบบครบๆ ยังไม่น่ามี
ถ้ามีเดี๋ยวดันกระทบไปถึงเจ้าสัว เจ้าสัวคงไม่ยอม
[Edited 1 times Saintthai - Last Edit 2022-09-29 11:41:20]
View all 2 comments >
Thu 29 Sep 2022 : 1:46PM

DrakeTail
member

Since 2015-07-08 17:02:13
(251 post)
คำว่าการขนส่งพื้นฐานอาจจะใช่ แต่ให้ความสำคัญทุกมิติคิดว่าไม่

Thu 29 Sep 2022 : 4:10PM

kuntz
member

Since 29/3/2006
(12608 post)
1. ปกติไม่มีใครอยู่นานอยู่ทนไง มันเลยทำได้

2. สิ่งปลูกสร้าง เคลมได้ แต่ทำเมื่อ แมร่ง ไม่มีอะไรอวดไง คล้ายๆ คลองโอ่งอ่างนั้นแหล่ะ

3. งบประมาณคือ ภาษีปชช การทำใหญ่แปลว่าคุณดึงส่วนอื่น แปลว่าส่วนอื่นแย่ลง - งบทหารเพิ่มตลอดนะจ๊ะ

4. ถ้าไม่ดึงแปลว่า ก่อหนี้เพิ่ม สิ่งที่สร้าง มีแผนรองรับว่าคุ้มทุน ไม่ผลักภาระมาที่คนใช้น่ะ

สรุป มันก็พอเคลมได้ แต่ไม่มีใครเขาทำ เพราะ มันมาจากภาษี เราๆ นี้แหล่ะ ไอ้การสร้างๆ เนี่ย ...แถมเป็นตังทอน ให้คนทำอีกต่างหาก



Reply
Vote




14 online users
Logged In : palerider Pompoko